2022年海宁电动车最新政策?
2022年电动车、三轮车上路最近又新增了3个新标准。如果车主们不想上路被罚,就赶快来了解一下。
标准一:不能篡改电动车的时速
电动车新国标中已经明确规定,电动自行车的最高时速为25km/h,然而不少车主觉得这个速度太慢,无法满足通勤代步需求,于是在买完车后私自篡改电动车时速,将原本25km/h的时速提至40至50km/h甚至更高。
虽然改装后速度提升了,但伴随而来的是更大的安全隐患和处罚。
由于新国标对电动车的整车质量、时速和电机功率等都有着严格要求,一旦篡改电动车的时速,就意味着这辆车不符合国家标准了,也因此不再具备上路的资格。
一旦发现,将对车主处以相应罚款,还要追溯到改装电动车的商家进行依法处罚。
例如《浙江省电动自行车管理条例》规定,对篡改时速的电动自行车销售者或维修者,由交通管理部门责令改正,没收违法所得,并处2万元以上10万元以下罚款;对驾驶者将处三百元以上五百元以下罚款。
标准二:电动车、三轮车不能非法改装、加装
近年来,交管部门也在严查电动车私自改装、加装的问题,包括加装遮阳伞、扩大电池仓、增加儿童座椅等行为,这些都是我国相关法律已经明令禁止的。
一到夏天,许多车主为了开车的时候能更凉爽一些,纷纷给自己的电动车加装遮阳伞,然而这不仅会大大增加风阻,让行车过程重心不稳,还很容易在发生交通事故时对驾驶者造成二次伤害。
更不用说扩大电池仓、增加儿童座椅等改装、加装的行为了,不仅会增加全车重量,超过新国标规定的标准,还会导致车辆的稳定性和平衡性下降,开车时容易开不稳,刹车时也容易刹不住,从而大大提高了交通事故的发生率。
因此,这些行为虽然能给车主提供一时的便利,但带来的安全隐患和可能导致的后果却是无法想象的。
一旦交管部门发现以上这些行为,将对车主进行严厉的批评教育,并处以相应的罚款,还可能扣分或者扣车。
标准三:电动车、三轮车不能无证上路
2022年海宁电动车最新政策,备案非标电动自行车淘汰置换工作,通过“财政补一点”“企业让一点”“回收抵一点”“运营商惠一点”“金融机构助一点”,多措施策,提前淘汰置换非标电动自行车。
备案非标电动自行车自备案之日起使用满七年的,不得上道路行驶;使用未满七年的备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行。
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